S10 będzie przebiegać pięć kilometrów od Płocka – zapewniają władze miasta

S-10 będzie przebiegać około 5 kilometrów od Płocka! – To oznacza, że nasze starania o maksymalne przybliżenie tej trasy do granic miasta przyniosły oczekiwany efekt – informuje na swoim profilu na FB Andrzej Nowakowski, prezydent Płocka

Obradujący dziś Komitet Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, do dalszego etapu prac zarekomendował wariant czwarty przebiegu drogi. To oznacza, że na trasę szybkiego ruchu wjedziemy w Goślicach. Do tamtejszego węzła „Płock” dotrzemy natomiast nowym odcinkiem drogi krajowej nr 60, którego budowa jest planowana w ramach tej samej inwestycji.

Rekomendowany wariant zakłada, że na S-10 będziemy mogli wjechać na węźle „Płock” w Goślicach. – Do węzła doprowadzi nas natomiast nowy odcinek drogi krajowej nr 60, którego budowa planowa jest w ramach tej samej inwestycji – wyjaśnia prezydent Płocka. Ta droga połączy rondo „Otolińska” na obwodnicy z węzłem w Goślicach.

Duże znaczenie dla miasta będzie miał także węzeł „Orlen”. Lokalizacja wjazdu na trasę szybkiego ruchu w okolicy kombinatu pozwoli na wyprowadzenie ruchu z terenów inwestycyjnych, także tych wzdłuż „nowej” Przemysłowej, bezpośrednio na S-10.

Za budowę drogi ekspresowej S-10 na terenie woj. kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego, na odcinku od autostrady A1 do Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej, odpowiada bydgoski oddział GDDKiA. Umowa na opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno- Środowiskowego została podpisana w sierpniu 2022 roku. W 2024 roku odbyły się konsultacje, w których wzięli udział m.in. mieszkańcy Płocka i przedstawiciele władz miasta. W pierwszym etapie konsultacji zaprezentowane były trzy wersje przebiegu trasy, a później, na podstawie głosów mieszkańców i samorządowców, wypracowany został wariant czwarty – najmniej ingerujący w istniejącą zabudowę i najbardziej akceptowalny społecznie. Ostatecznie, jako najkorzystniejszy dla Płocka, zarówno mieszkańcy jak i samorząd, wskazali właśnie wariant czwarty. 

Na zdjęciach: zastępca prezydenta Płocka Artur Zieliński z dyrektorem bydgoskiego oddziału GDDKiA Sebastianem Borowiakiem, a także rondo „Otolińska”, od którego poprowadzi nowa DK 60 i mapka z planowanym przebiegiem wariantu czwartego (kolor fioletowy).