Koniec “łuku” i “górki”? Planowane zmiany w egzaminie na prawo jazdy.
Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło, że chce przebudować egzamin na prawo jazdy, póki co kategorii B i to dość gruntownie. Co ma się zmienić i dlaczego?
Najważniejszym elementem planowanych zmian jest likwidacja egzaminu na placu manewrowym, gdzie dotychczas kursanci muszą m.in. przejechać „łuk” i ruszać pod górkę. Resort uznaje te manewry za relikt przeszłości, który niekoniecznie przekłada się na umiejętność jazdy w realnym ruchu drogowym. Nowy egzamin praktyczny ma się odbywać wyłącznie w normalnym ruchu ulicznym, tak jak w większości krajów europejskich. Co ciekawe, część na placu manewrowym zdaje się być także często dużo bardziej stresująca dla zdających, niż jazda po mieście. Dodatkowo, według statystyk niektórych WORD-ów, ponad połowa zdających nie wyjeżdża z placu.
Ministerstwo planuje też modyfikacje w części teoretycznej egzaminu. Chodzi o zmniejszenie liczby pytań, odświeżenie bazy testów i bardziej realistyczne scenariusze, które mają lepiej odzwierciedlać sytuacje spotykane na drodze. Test teoretyczny ma przede wszystkim sprawdzać rozumienie zasad bezpiecznej jazdy, a nie suche zapamiętywanie przepisów. Ta zmiana poruszana jest w kontekście wszystkich kategorii.
Dla wielu przyszłych kierowców to może być dobra wiadomość, bo zniesienie „placyku” oznacza, że egzamin mniej będzie przypominał sztuczny tor przeszkód, a bardziej prawdziwe prowadzenie auta w codziennym ruchu. Jednak część instruktorów uważa, że manewry takie jak łuk czy ruszanie pod górkę uczą kontrolowania auta w sytuacjach, które mogą się przydać w życiu, choć są też głosy, że dziś odbywają się one w warunkach, które rzadko mają coś wspólnego z normalną jazdą. Jednak zmiana ta ma także sprawić, że sam egzamin i jazda po mieście trwać będzie dłużej, aby zrekompensować rezygnację z manewrów na placu.
Według wiceministra infrastruktury projekt zmian jest już gotowy i trafi wkrótce do prac legislacyjnych rządu. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowe zasady mogą wejść w życie jeszcze jesienią 2026 roku.
